装备数字样机电磁脉冲适应性分析

       对提供的数字样机构造模型进行电磁脉冲适应性分析，形成分析报告。用于型号装备方案竞标或实物竞标前，为装备型号论证、数字样机评估提供依据，也为厂家EMP适应性能的优化调整提供参考。

    （一）由CAD模型生成初步FDTD计算模型

       在几何结构复杂、边界不规则时，Maxwell方程组中的微积分不能直接给出结果，因此自编程序读取CAD模型文件的装备金属结构的几何数据，构建相应的FDTD计算模型。即用中心差分代替Maxwell微分方程中的微分，将连续空间用小立方体网格进行剖分，用差分算式计算小立方体网格上采样点的电磁场。

     （二）细线与孔的FDTD模型

        CAD模型中细线的横向尺寸较小，FDTD计算模型中，细线的算法与块体结构有较大差别，需要特殊处理。即对线上电流的计算单独采用安培环路积分。对瞭望孔等也相应进行处理。

     （三）电磁脉冲对装备的作用计算

       电磁脉冲(EMP)的特点是场强幅值高，频谱范围宽(几十KHz至几百MHz)，通过天线、孔缝耦合进入电子系统的内部，对未经电磁防护的设备产生干扰甚至损伤。

     （四）电磁脉冲对装备的作用分析

       结合设备厂家提供的实验中的损伤阈值数据，就可以判断车上天线所接设备在天线耦合作用下是否会损坏，判断车内设备在计算得到的车内耦合电场场强（如为500V/m）下是否会受到干扰及损伤。